ST-A2-B1/B2/B3 振動速度傳感器ST-A2-B1/B2/B3 振動速度傳感器

振動傳感器介紹：
 鄭州航科生產振動傳感器和振動監視器一起使用，可以實現連續長期監測，適用于汽輪機、風機、水泵、磨煤機等機械振動的測量。工作原理是基于一個機械能轉換成電能的一次元件。它是由二個線圈被固定在支架上，中間一塊磁鋼通過彈片連在殼體內，磁鋼在線匿內運動。切割磁力線，因此產生感應電動勢。該電壓正比于機殼的速度，稱之為振動速度傳感器，鄭州航科生產的振動傳感器具有體積小、密封性好，使用壽命長。由于采用雙線圈結構，它能使有效信號迭加，干擾信號衰減有效地提高了抗干擾能力。

振動傳到軸承蓋上，安裝在軸承蓋上的，由內部運動線圈切割磁力線而輸出電壓，提供信號輸送給監測儀表，用來對機械故障進行預測和報警。
安裝位置：垂直或者水平安裝于被測振動點上，傳感器底部用M10螺釘固定。
技術指標： 與振動、烈度表配接后，可以測量各種位移、速度等。由滾動軸承支承的轉子，其振動傳到軸承蓋上，安裝在軸承蓋上的，由內部運動線圈切割磁力線而輸出電壓，提供信號輸送給監測儀表，用來對機械故障進行預測和報警。

振動傳感器介紹：
鄭州航科生產振動傳感器和振動監視器一起使用，可以實現連續長期監測，適用于汽輪機、風機、水泵、磨煤機等機械振動的測量。工作原理是基于一個機械能轉換成電能的一次元件。它是由二個線圈被固定在支架上，中間一塊磁鋼通過彈片連在殼體內，磁鋼在線匿內運動。切割磁力線，因此產生感應電動勢。該電壓正比于機殼的速度，稱之為振動速度傳感器，鄭州航科生產的振動傳感器具有體積小、密封性好，使用壽命長。由于采用雙線圈結構，它能使有效信號迭加，干擾信號衰減有效地提高了抗干擾能力。

振動傳到軸承蓋上，安裝在軸承蓋上的，由內部運動線圈切割磁力線而輸出電壓，提供信號輸送給監測儀表，用來對機械故障進行預測和報警。
安裝位置：垂直或者水平安裝于被測振動點上，傳感器底部用M10螺釘固定。
技術指標： 與振動、烈度表配接后，可以測量各種位移、速度等。由滾動軸承支承的轉子，其振動傳到軸承蓋上，安裝在軸承蓋上的，由內部運動線圈切割磁力線而輸出電壓，提供信號輸送給監測儀表，用來對機械故障進行預測和報警。